احداث بیمارستان میانرود شیراز پس از 6 سال 2 درصد پیشرفت!!

در سال 1395 با ساز و دهل و حظور مسئولین عالی رتبه وزیر بهداش وقت کلنگ این بیمارستان در شهرک میانرود شیراز زده شد. به مساحت 70000 متر مربع زیربنا و با ظرفیت اسمی 700 تختخوابی. این کار با شادی و شعف مردم شیراز بخصوص ساکنین شهرک میانرود مواجه شد و خیلی از کارشناسان بخاطر احداث بیمارستانی خارج از مرکز شهر را خردمندانه و کارشناسانه دانستند. اما به نظر می رسد وزیر وقت در هنگام کلنگ زدن بیمارستان ، متاسفانه کلنگ را خیلی شل و بی حوصله زده بودند چون تا شروع پروژه سه سال فاصله افتاد و سال 1398 به طور رسمی آغاز شد. این روند کند تا امسال،1401، نیز ادامه دارد و در سه سال بعدی فقط و تنها 2درصد پیشرفت داشته است. البته اگر زمینهایش تغییر کاربری داده نشده باشند و مجتمع مسکونی بجای آن سبز نشده است.

نقشه منطقه میانرود + نقشه آنلاین

بنا بر درخواست عده کثیری از دوستان من نقشه گوگلی از منطقه میانرود تهیه کردم و به صورت عکس قرار دادم در دو نوع نقشه خیابان و ماهواره که امیدوارم مورد قبول کلیه دوستان واقع گردد.

همانطور که مشخص است از شمال به رودخانه چنارراهدار وشرق بلوار خرمشهر و غرب پارک کوهستانی . اما جنوب تپه های طبیعی جنوب شیراز

پایگاه ارژانس میانرود

راه اندازی و افتتاح پایگاه ارژانس میانرود کلید حل مشکلات فوریتهای پزشکی ساکنان منطقه میانرود و شهرکهای اطراف آن را تا حدودی حل نمود. این مهم در سال 1392 و به همت مسئولین اتفاق افتاد. افتتاح این پایگاه و بدنبال آن مرکز آتشنشانی ، پیشگیری و رسیدگی به منطقه میانرود را در برابر حوادث جانی و مالی را آسان تر کرد. 

پایانه اتوبوسرانی میانرود

بیش از سه سال که با راه اندازی پایانه اتوبوسرانی شرکت واحد شهرداری شیراز ، جان تازه ای به حرکت مسافر در منطقه میانرود دمیده شد . خیلی سال قبلتر با تغییر شماره خط ۱۲ به ۹۲ و رسیدن خط به انتهای شهرک رزمندگان فصل جدیدی در حیات منطقه میانرود آغاز گردید و چند سال پس از آن با توسعه منطقه میانرود و افزایش جمعیت آن و نیاز به فعالتر شدن خطوط حمل و نقل مسافر عمومی خط سرع السیر ۱۵۲ افزوده گردید و بار بیشتری از نقل و انتقال عمومی مسافران را بر عهده گرفت . 

پل سردار شهید غلامعلی دست بالا

پل سردار شهید غلامعلی دست بالا ، روگذر کمربندی جنوبی شیرازو بلوار قهرمانان که ادامه بلوار عدالت می باشد ، یکی از بزرگترین معضلات تردد منطقه میانرود و کمربندی را حل کرد و با اینکه پروژه احداث آن حدود چهار سال طول کشید اما افتتاح آن نفس مردم ساکن میانرود را باز کرد و عبور و مرور را بسیار آسان کرد . با توسعه و بزرگ شدن میانرود تقاطع کمربندی و جاده ورودی به میانرود یکی از معضلات ساکنین بود که چه خسارتهای جانی و مالی پشت سر خود بیادگار گذاشت . 

رودخانه چنار راهدار

منطقه ۹ شهرداری شیراز قسمت این رودخانه که در حوزه تحت ماموریت خود واقع است را در خرداد سال ۱۳۹۲ جهت ساماندهی و اصلاح مسیر با برآورد اولیه ۲٫۷۸۰٫۹۹۱٫۵۶۳ ریال به مناقصه گذاشت و پس از عقد قرار داد و اقدامات لازم کار پروژه شروع گردید . این رودخانه که بر اثر خشکسالی رانش زمین و ریختن زباله و نخاله ساختمانی و تصرف افراد سودجو کمتر نشانه ای از یک رودخانه دارد ، شاید با انجام بموقع این پروژه دوباره حیات خود را باز یابد .  

ورزشگاه میانرود زخم کهنه ۲۰ ساله

ورزشگاه میانرود شیراز یک ورزشگاه فوتبال که در سال ۱۳۷۴ پس از جستجوهای فراوان مبنی بر تعیین بهترین مکان از نظر جغرافیایی آب وهوایی وگستردگی مکانی در اطراف شیراز، شهرک میانرود برای ساخت این مجموعه ورزشی انتخاب شد. در دوره ریاست جمهوری خاتمی کلنگ شروع کار با حضور معاون اول وقت زده و کار شروع شد ابتدای کار قرار بر استفاده از متخصصین کره‌ای بود که تضمین کرده بودند کار چهار ساله تمام می‌شود ولی احتیاج به دستگاههای مخصوص داشتند که حمل آنها از کره به ایران متحمل هزینه‌ای برابر با خرج خود ورزشگاه فوتبال بود که دولت زیر بار این هزینه نرفت و قرار شد همان طرح کره‌ایها با متخصصین ایرانی انجام شود و کار به شرکتهای تهرانی و تبریزی سپرده شد با بودجه دومیلیارد تومان اولیه.