مسجد و حسینیه سیدالشهدا در کنار بازارچه شهرک اتوبوسرانی (اتحاد) و ضلع شرقی آن واقع است.
تاریخچه ساخت این مسجد به سال 1386 بر می گردد که تعدادی از مردم خداجوی محل با همتی که کردند و پیگیریهایی که انجام دادند زمینی را برای ساخت مسجد از مجموعه بازارچه شهرک اتحاد (اتوبوس رانی) از شهرداری گرفتند و با کمکهای مردمی و خیرین مکانی بصورت یک سالن کپری برای تجمع و اقامه نماز جماعت ساختند.
راه اندازی و افتتاح پایگاه ارژانس میانرود کلید حل مشکلات فوریتهای پزشکی ساکنان منطقه میانرود و شهرکهای اطراف آن را تا حدودی حل نمود. این مهم در سال 1392 و به همت مسئولین اتفاق افتاد. افتتاح این پایگاه و بدنبال آن مرکز آتشنشانی ، پیشگیری و رسیدگی به منطقه میانرود را در برابر حوادث جانی و مالی را آسان تر کرد.
عملیات اجرایی بیمارستان ۷۰۰ تختخوابی میانرود در منطقه میانرود شیراز با حضور وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز فارس، وزیر بهداشت درمان و آموزش پزشکی گفت: این طرح با زیربنای حدود ۶۵هزار مترمربع در زمینی به مساحت ۲۰ هکتار، به منظور ارتقای خدمات سلامت به مردم جنوب شهر شیراز در مدت چهار سال ساخته می شود.
هاشمی افزود: برای ساخت این بیمارستان بیش از ۲۰۰ میلیارد تومان و برای تجهیز آن بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است.
در تابستان امسال ، شعبه عابر بانک میانرود بانک ملت افتتاح شد و همزمان با راه اندازی آن دو دستگاه عابر بانک نیز نصب و در خدمت مردم ساکن منطقه میانرود قرار گرفت .
افتتاح یک شعبه از یک بانک یکی از نیازمندیهای بحق این منطقه نوپا می باشد که شایسته است اقدام سریع صورت گیرد و با بالا رفتن جمعیت میانرود ، از سالها پیش این نیاز احساس می گردید ولی متاسفانه هیچکدام از بانکا چنین اقدام خداپسندانه تا کنون انجام نداده بودند تا اینکه مدیریت استان فارس بانک ملت و درک نیاز همشهریان
پل سردار شهید غلامعلی دست بالا ، روگذر کمربندی جنوبی شیرازو بلوار قهرمانان که ادامه بلوار عدالت می باشد ، یکی از بزرگترین معضلات تردد منطقه میانرود و کمربندی را حل کرد و با اینکه پروژه احداث آن حدود چهار سال طول کشید اما افتتاح آن نفس مردم ساکن میانرود را باز کرد و عبور و مرور را بسیار آسان کرد . با توسعه و بزرگ شدن میانرود تقاطع کمربندی و جاده ورودی به میانرود یکی از معضلات ساکنین بود که چه خسارتهای جانی و مالی پشت سر خود بیادگار گذاشت .
ساخت آتش نشانی یکی از ضرورتهای اساسی یک منطقه می باشد . چه بسا با بروز یک حادثه مثل آتش سوزی و نرسیدن بموقع اکیپ آتش نشانان خسارتهای جبران ناپذیری اتفاق بیفد یا جان کسانی در معرض خطر قرار گیرد . لزوم حظور یک پایگاه آتش نشانی از چند سال پیش در منطقه وسیع میانرود با داشتن شهرکهای زیاد و جمعیت بسیار و همچنین گسترش و اظافه شدن محله های جدید به اطراف مانند شهرک مدرس و بلوار طلائیه ، ساخت یک پایگاه آتش نشانی
در میانرود یکی از اساسی ترین ماموریتهای شهرداری منطقه ۹ قرار گرفت و این امر از دو سال پیش با انتخاب مکانی وسیع و قابل دسترس و امکان رسیدن به محل ماموریت در کوتاه ترین زمان ، کناره میدان جانباز میرزایی انتخاب گردید که به تمام نقاط و شهرکها دسترسی دارد .
بوستان حاشیه ای بهارستان در سمت غربی منطقه میانرود و در کنار فاز سه و در حاشیه رودخانه چنار راهدار واقع است . این پارک که در استمرار سیاست ایجاد کمر بند سبز جنوب شیراز می باشد جزء پروژه بزرگ ایجاد پارک حاشیه ای رودخانه چنار راهدار به طول ۱۴ کیلومتر می باشد .
منطقه ۹ شهرداری شیراز قسمت این رودخانه که در حوزه تحت ماموریت خود واقع است را در خرداد سال ۱۳۹۲ جهت ساماندهی و اصلاح مسیر با برآورد اولیه ۲٫۷۸۰٫۹۹۱٫۵۶۳ ریال به مناقصه گذاشت و پس از عقد قرار داد و اقدامات لازم کار پروژه شروع گردید . این رودخانه که بر اثر خشکسالی رانش زمین و ریختن زباله و نخاله ساختمانی و تصرف افراد سودجو کمتر نشانه ای از یک رودخانه دارد ، شاید با انجام بموقع این پروژه دوباره حیات خود را باز یابد .
ورزشگاه میانرود شیراز یک ورزشگاه فوتبال که در سال ۱۳۷۴ پس از جستجوهای فراوان مبنی بر تعیین بهترین مکان از نظر جغرافیایی آب وهوایی وگستردگی مکانی در اطراف شیراز، شهرک میانرود برای ساخت این مجموعه ورزشی انتخاب شد. در دوره ریاست جمهوری خاتمی کلنگ شروع کار با حضور معاون اول وقت زده و کار شروع شد ابتدای کار قرار بر استفاده از متخصصین کره‌ای بود که تضمین کرده بودند کار چهار ساله تمام می‌شود ولی احتیاج به دستگاههای مخصوص داشتند که حمل آنها از کره به ایران متحمل هزینه‌ای برابر با خرج خود ورزشگاه فوتبال بود که دولت زیر بار این هزینه نرفت و قرار شد همان طرح کره‌ایها با متخصصین ایرانی انجام شود و کار به شرکتهای تهرانی و تبریزی سپرده شد با بودجه دومیلیارد تومان اولیه.
اینجا میانرود است!
اگر به تاریخچه میانرود نگاهی بیندازیم این منطقه در جنوبی ترین نقطه شیراز کنار تپه های سرسبز و رودخانه فصلی چنار راهدار (نامی که در تابلوی شهرداری منطقه9 برای رودخانه ذکر شده است) سابقه جغرافیایی کهنی ندارد و فقط در یک مکانی از فاز یک چند خانه روستایی بوده است که به مرور تخلیه گردیده و مردمش آنجا را ترک گفتند و من شخصا حدود سال 1357 آثار دیوار خرابه های آن را دیدم اما پس از انقلاب و با توزیع اراضی فاز یک آنجا از حدود سال 1372 بر اثر ساخت و ساز کم کم مسکونی شد و یک نانوایی که روبروی مدرسه فعلی است ساخته شد و آبادی به این منطقه راه یافت .
شاید فاز دو و شهرک رزمندگان با هم شروع به ساخت شدند خیابانها خاکی یا شن ریزی بود هنوز خبری از بلوارهای پهن و طولانی نبود . راه ارتباطی با شهر و عادل آباد یک پل قدیمی که جاده کیان آباد و شاپورجان را به شیراز وصل می نمود . این پل نیز در دهه هشتاد بر اثر طغیان رودخانه خراب و برای همیشه از بین رفت و هنوز آثار آن وجود دارد . البته پل فعلی ورودی اصلی میانرود قبل از خرابی پل قدیمی افتتاح شده بود .
